モデル3

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細かい進歩

テスラ東京ベイの充電スポットがナビにEV充電スポットと言う形で表示されるようになった。 ここ、表示が細かく進歩していっている。出来たばっかりだからかな? 東京ベイって豊洲が近いから来やすいのか結構充電中のテスラを見る。 豊洲は東京...
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東京のスーパーチャージャー情報まとめ(2019年12月)

テスラを急速充電させるスーパーチャージャーの情報。 ちょくちょくアップデートされていますが現時点では下記の通り。 150kW 125kW 130kW 72kW ...
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誰のための150kW?

細かくアップデートされてしまうのでいつこうなったかわからないけど、お台場のスーパーチャージャーが150kWになっている。 120じゃなかったけ? これフルパワーで使えるのってモデル3? 自分のモデルSだと110kWが最高値だった。...
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テスラ御殿場スーパーチャージャー(動画有り)

御殿場スーパーチャージャーに行きました。動画は一番下。 ここは6台もあるし、駐車スペースも広いので好きです。 お台場のスーパーチャージャーでは拝見できないスーパーチャージャーの本体(たぶん) それにここにはいろいろあるので良い...
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テスラ東京ベイ東雲の動画と営業時間外での充電

この前行った時に撮影していたのでアップしました。 また、動画の後半にも入っていますが朝5時くらいに行って充電しました。 営業時間内では車が沢山いるので営業時間外がおすすめ。 テスラってサイズ大きいですからね。
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東京がテスラであふれる・・・

発売されたばかりのテスラ・モデル3、今日2回も見た。 2回目見た時は1回目と同じ車両かと思ったら品川ナンバーと足立ナンバーだったので異なる車両で驚いた。 これはどんどん増えそうな予感。 モデルS乗りとしては複雑な気分で...
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絞ってもこの出力!

テスラのスーパーチャージャー。 他の充電器と同様に充電完了間近になると出力を落とす。 それでもこんなに出る。 37kWってCHAdeMOの50kWhタイプの全力だよ。
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電気自動車の充電器の実測(急速充電器に絞る)

テスラ・モデルSの85kWhタイプに乗っています。 その前は初代日産リーフ、現時点で9年近く電気自動車に乗っていることになります。 使用してきた充電器のデータが溜まったのでご紹介。 テスラのモデルSなので搭載電池容量が大きく、電気...
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電気自動車の充電器の設置箇所(間隔)

2011年に日産リーフを購入して、2015年テスラ・モデルSを乗っているのでEV歴も9年目になります。 充電器の設置間隔について思うことがある。 アプリとかナビでどこに充電器が設置されているとか空き状況とかわかります。 ↓これはE...
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Tesla Model3 日本とアメリカの販売車種比較

日本でいよいよ販売されることになったモデル3ですがどうやらアメリカでは売っているけど日本では売っていないモデル(ロングレンジ)があることがわかり、比べてみました。 まずはスタンダードレンジプラスから。 240マイルを単純に1.6倍し...