【テスラモデルS】6年目にして重大な故障→走行用バッテリー死ぬ

見事に当たり（？）を引いたようです。
何度か書いていたこのエラーメッセージ、結局重大な故障であると判明しました。

【テスラモデルS】エラーメッセージが出る　→　最終的にソニー損保の特約がスゴ事が判明

エラーメッセージが出ました。車のドアを開けて乗り込もうとするとこのメッセージが出る。でも直ぐに消えて普通に走行できる。今日はアチコチ用事があってこのメッセージを何度も見た。そして、羽田空港に行って1つの用事を済ませて次の用事まで時間が合った...

このエラーメッセージはテスラ社の中では周知のたまに起きるソフトウェアのバグと同じメッセージだったので、当初そのように判断されて「ソフトウェアの更新待ちしてください」と放置状態だった。

しかし、やっぱりおかしいと思って何度も電話してリモート診断を何度もやってもらい、いよいよ12Vへの給電機能も失われているとのことでサービスセンターの人もようやくタダゴトではないと判断してくれた。

一度、契約している自動車保険会社が手配してくれたレッカー車で横浜のサービスセンターに持っていってもらったこともあり、今回はテスラ社がレッカー車を手配してくれることになりました。
前回見落としたことを認めてくれたこともあるとは思いますが、そもそもエレベーター式の駐車場に停めているのでそこから引き出すのが大変。そのためテスラからしっかりと教育を受けたレッカー業者を手配してくれました。ただでさえ取り扱いに専用知識が必要なテスラの車なのですからね。

こんなイメージの駐車場（IHIのサイトから参照）

他の住民の人に迷惑がかかるので夜中に来てもらった。
それでもちょくちょく人が出入りしているので、車を引き出すときに迷惑をかけてしまいましたね。

困ったのが外部電源を12Vバッテリーにつなげても走行できないこと（シフトがDレンジに入れられない）。12V バッテリーの電圧は11.7Vまで落ちていて外部電源をつなげて12V以上まで入れられたのですがダメ。

システム自体は起動はしてくれたのですが、Dレンジに入れられない。

ただシステムが起動してくれただけでも良かった。
牽引モードに入れられたのです。

ここからが大変だった。
実は2日かかったんですよ。
初日はレッカー業者の人は1人で来たんですが、自走できないことが判明したので諦めて帰ってしまった。
それははじめから「その様になる可能性がある」と事前に電話で言ってくれていたので問題無し。

2日目は2人で来てくれました。
牽引モードでまずは2人がかりで車を駐車場のパレットから押し出すことに。
しかし、1cmくらいの段差が超えられず断念。
マンションの警備員さんにも手伝ってもらい3人でも無理。
さすが2tを超えるともう人間の手では無理なんですね。

そこから予め持って来てくれていたウィンチ付きの牽引車の登場。
重機の力を見せつけられましたね。
駐車場から引き出せました。
まぁ、その間もたまに通り掛かる住民の人にジロジロ見られて恥ずかしかったですよ・・・。まだ夜中で良かった。

それで横浜のサービスセンターで本格的な診断。
前回は見切りで「ソフトウェアのバグっしょ」的な感じで終わりでしたが、今回は走行用バッテリーを取り外しての本格作業。
一週間ほどで診断結果が出ました。

走行用のメインバッテリーが故障しました。交換が必要です。

逆に喜んでしまいましたよ。
だって保証期間内で故障が起きてくれたんですもの。
5年5ヶ月で5万kmくらいなので保証期間内。

交換が必要な故障なので走行用バッテリーが新品になっちゃうんですよねぇ～。
これは喜ばざるを得ない。

んで、これから。
何となく予想はしていたが、走行用バッテリーの在庫なんて日本には無い。

3ヶ月、もしかしたら4ヶ月待たなければいけないかもしれません

と電話口で伝えられた。
そんなもんでしょ。
輸入車で新興メーカーでこのご時世ですから。

まぁこういうのってだいたい遅れるよね。人生経験からわかっている。
半年くらいかかるかな？
秋頃に戻ってきたら良いでしょうね。

さて、いろいろと手続き進めますかね。
とりあえず駐車場の契約は一旦切って、自動車保険止めて、自賠責は止められるのかな？

早速駐車場の管理会社に電話したんだが、解約は日割り計算が出来ないとのこと。
まっ、そんなもん。
契約は日割り計算できても、解約は１～２ヶ月前でないとダメ。
なるべく多くお金を取りたいのが本音でしょ？
そうわかっていながらも「何で契約は日割り計算できて解約は日割り計算出来ないんですか？」と聞いてみたら答えられずシドロモドロ。
雇われた人なので上からそのように指示されたら特に疑問も持たず業務を遂行するだけ。お客様を思ってのことなんて無いよ。

代車はモデルSを用意してくれるとのこと。
ただ、1ヶ月以上待つらしい。
DS3があるからいらないかな？
他に困っている人にその代車を割り当てて下さいな。

よろしく頼むぜ！！DS3。

あっ、オイル交換してあげなくてはっ。

おまけ

走行用バッテリーが故障ということですが、それ自体は残量あるし充電も出来ているんですよ。

電池自体というかユニットやらシステムやらモジュールやら制御基板やら・・・電池以外の部品に原因があると予想している。
ただ、それが判明してしまうとそれだけの交換になってしまいそうな気がしたので、ツッコまなかった。
だって、走行用バッテリー全体を新品にして欲しいじゃん。