テスラのスーパーチャージャー。
他の充電器と同様に充電完了間近になると出力を落とす。
それでもこんなに出る。
37kWってCHAdeMOの50kWhタイプの全力だよ。
電気自動車の充電器の実測(急速充電器に絞る)
テスラ・モデルSの85kWhタイプに乗っています。その前は初代日産リーフ、現時点で9年近く電気自動車に乗っていることになります。使用してきた充電器のデータが溜まったのでご紹介。テスラのモデルSなので搭載電池容量が大きく、電気を受け入れる能力...
テスラのスーパーチャージャー。
他の充電器と同様に充電完了間近になると出力を落とす。
それでもこんなに出る。
37kWってCHAdeMOの50kWhタイプの全力だよ。
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